P0300 hata kodu, motorun elektronik gaz kelebeği kontrol sisteminde bir sorun olduğunu gösteren bir arıza kodudur. Bu arıza kodu; genel bir OBD-II sorunu olarak karşımıza çıkmaktadır. Buna gaz kelebeği konum sensörü (TPS) neden olabilir. Ayrıca bu sorunun ortaya çıkmasına, rölanti hava kontrol valfi (IAC) ile diğer sensörler dahil olmak üzere pek çok farklı arıza neden olabilir.

P0300 arıza kodu, bir veya daha fazla silindirde tespit edilen bir tekleme için geçerli olabilen bir sorunu işaret eder. P0300 kodu, PCM (Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü) bir veya daha fazla silindir için bir tekleme durumu tespit ettiğinde ayarlanır. Başka bir deyişle, motorunuzun silindirlerinden birinin veya birkaçının düzgün ateşlemediğini tespit ederse, bu kodu otomatik olarak yanar.

Arızalı bujiler, zayıf/aşınmış ateşleme bobin ya da bobinler, kötü yakıt enjektör ya da enjentktörler, vakum kaçakları, tıkanmış yakıt filtreler, kötü katalitik konvertörler ve daha birçok farklı sorun P0300 hatasının ortaya çıkmasını etkilemektedir. Bu hata koduna dair bir uyarı alıyorsanız, vakit kaybetmeden tamircinize uğramakta fayda var. Peki, P0300 arıza kodu ne anlama geliyor? İşte merak edilen ayrıntılar!

P0300 Arıza Kodu Ne Anlama Geliyor?

Bu kod aracınızın bilgisayarında kayıtlıysa, güç aktarma sistemi kontrol modülünü (PCM) kontrol eden elektronik aksamda bir sorun olabilir. Bu hata kodu daha ciddi sorunlara yol açabileceğinden, bunu mümkün olan en kısa sürede kontrol ettirmenizde fayda var! P0300 hata kodu aracın bilgisayar sistemine girdiğinde, marş sırasında veya düşük hızlarda rölantide çalışırken motorunuzun bir veya daha fazla silindirinin düzgün şekilde ateşlememesiyle ilgili bir sorun olduğu anlamına gelir. Bu, zorlu çalışma koşullarına neden olabileceğinden aracınızın performansını da olumsuz olarak etkiler.

P0300 Arıza Kodu

P0300 arıza kodu, Eksantrik Mili Konum Sensörü (CMP) ile ilgili bir sorunla ilgili olabilir. CMP motorun zamanlamasını kontrol eden bir sistemdir. Ayrıca bu sistem ECM (Elektronik Kontrol Modülü) tarafından motorun performansını izlemek için kullanılmaktadır.

ECM, bu sensörden gelen sinyalleri izler ve bunları her bir silindire ne kadar yakıt enjekte edilmesi gerektiğini belirlemek için kullanılmaktadır. CMP arızalıysa, düşük yakıt ekonomisine, düşük performansa ve hatta durmaya neden olacaktır. Bazı durumlarda, aracınız düzenli olarak stop ediyorsa, yeni bir eksantrik mili konum sensörünün değiştirime zamanı gelmiş olabilir.

P0300 Arıza Kodu Çözümü Nedir?

P0300 arıza kodu çözümü, tam anlamıyla profesyonel bir süreci beraberinde getirmektedir. Bu sorunu çözmenin en iyi yolu, aracınızın PCM’sinde veya bu soruna neden olabilecek diğer parçalarda herhangi bir elektrik sorunu olup olmadığını belirlemektir. Bundan dolayı profesyonel bir tamirci tarafından aracınızın kontrol edilmesinde fayda vardır. Zira ancak bu sayede neyin değiştirilmesi gerektiğini belirledikten sonra, değiştirecekler ve kontrol motoru ışığınızı sönecek şekilde gerekli tamir işleminin yapılması mümkün olacaktır.

P0300 hata kodu, mümkün olan en kısa sürede düzeltmek isteyeceğiniz bir arıza kodudur. P0300 Motor Kontrolü ışığı sadece bir uyarı olarak tanımlanmalıdır. Bu kod, bozuk bobin paketleri ve bujilerden dahi kaynaklanabilir. Yine ateşleme kabloları ve distribütör kapakları gibi çeşitli sorunlar P0300 arıza kodu uyarısıyla karşılaşmanıza neden olacaktır.

P0299 Arıza Kodu Çözümü

Süper şarj ya da turbo şarj motora basınçlı hava akımı yaratmak için çalışan bir sistemdir. Havanın ek basınç yapması motora daha fazla güç üretilmesini sağlayacaktır. Yaşanan problem, arabanın süper şarjlı ya da turbo şarjlı olmasına göre emme ucunda ya da egzozda olur. Kimi üreticiler farklı bir ürün kullanabilir. Bu sebeple arızanın onarım aşamaları aracın modeline ve markasına göre değişiklik gösterebilir. P0299 arıza kodu araçta ciddi sorunların var olduğuna dair işaretleri de içermektedir.

P0299 Arıza Kodu Nedir?

Sorunun ciddiyetine göre bazı semptomların görülmesi mümkündür. Orta dereceli bir basınç düşmesi sebebiyle arıza kodunun yanması haricinde bir sorun olmayabilir. Daha mühim problemlerde motorun kuvveti ciddi derecede azalır. Böylece ECU aracı koruma moduna da alabilir. Bu mod motorun daha çok zarar görmesini önlemek içindir. Moddan çıkmak için kodun silinmesi ya da arazının onarılması gerekir.
Soruna dair bazı belirtiler görmek mümkündür. Bunlardan en önemlisi motor normal çalışırken bazı anormal sesler duyulabilir. Bunlar dışında şu belirtilere de dikkat etmek gerekir:

• Motor gücü ciddi derecede azalır.
• Motor kontrol ışığı yanar.
• Koruma modu aktive olabilir.
• Turbodan ya da motordan gürültü gelir.

Günümüzde dizel motorlar başta olmak üzere pek çok araç markası turbo motorlu araçların üretimini yapıyor. Burada meydana gelen bir hasarın kısa sürede onarılması gerekir. Motor performansı noktasında son derece önemli bir yeri bulunmaktadır. Egzozdan siyah duman çıkması durumunda bu kod arızasının bir belirtisi olduğu düşünülebilir.

P0299 Arıza Kodu Anlamı

P0299 Arıza Kodu Ne Anlama Gelir?

Araçta görülen bu kod ile beraber başka arıza kodları da ortaya çıkabilir. Çözümden önce diğer kodları gözden geçirmek de yararlı olur. Motordaki hava basıncıyla alakalı olan bir problem tüm sistemi ve sensörleri de etkileyebilir. Diğer hata kodlarının çözümünün ardından bütün turbo sistemini gözden geçirmek gerekir. Sızıntıya sebep olacak gevşek ve hasarlı parçaların olup olmadığına bakılmalıdır.

Genel olarak bu kod motor girişinde sızıntı ya da hava kısıtlaması varsa ortaya çıkmaktadır. Yaygın nedenlerden bir diğeri ise sıkışmış bir turbo şarjdır. Basınç sensörünün arızalanmış olması da bu koda sebep olabilmektedir. Araçların markasına göre nedenler çeşitlenmektedir. Bu nedenle marka ve modele göre bir yol izlemek en doğrusu olur. Peki, P0299 arıza kodu çözümü nasıldır? İşte ayrıntılar!

P0299 Arıza Kodu Çözümü Nasıldır?

Sistemde yaşanan herhangi bir tıkanıklık, gevşek bağlantı ya da çatlak, kodu tetikleyen neden olabilir. Yapılan kontrollerden ve diğer olası sorunların çözümünden sonra dahi basınç sorunu yaşanmaya devam ediyorsa üretici hatasından kaynaklanan bir durum olabilir. Bu noktada firmanın teknik servis bültenlerine bakmak lazım gelir. Çünkü her süper şarj ve turbo şarj oldukça eşsiz olup özel çözüm yollarına sahip olabilir.

Sorunun çözümünde cihaz değişimi ya da EGR değişimi söz konusu olabilir. Emme sisteminin onarımdan geçmesi, turbo basınç sensörünün değiştirilmesi de uygulanan adımlardan bazılarıdır. Düşük motor yağı basıncının giderilmesi de çözüm için etkili olabilmektedir. Bu arıza kodu çözüme ulaşmadan bırakılırsa çok ciddi mekanik sorunlara sebebiyet verebilir. Bu nedenle görmezden gelinmemesi gereken bir durumdur.

P0420 arıza kodları da katalitik konvertör sisteminin arızalanması veya tam olarak görevini yerine getirmesi durumunda çıkmaktadır. Katalitik konvertör sistemine bağlı olarak çalışan toplamda 2 adet oksijen sensörü bulunmaktadır. P0420 arıza kodu bu oksijen sensörleri ile bağlantılıdır.

Oksijen sensörlerinde ki aksaklıklar da bu arıza kodunun çıkmasına neden olabilmektedir. Bu arıza kodu ilk olarak motor uyarı lambasının yanması ile ortaya çıkmaktadır. Ancak arızanın tam olarak anlaşabilmesi için mutlaka motor uyarı lambası yandığında araca arıza tespit cihazının bağlanması gerekmektedir.

P0420 Arıza Kodu Nedir?

P0420 arza kodu sadece katalitik sisteminin çalışmadığı ya da oksijen sensörlerinin arıza yaptığı durumlarda ortaya çıkmamaktadır. Öte yandan oksijen sensörlerinden motor kısımda bulunan cihaz hava yakıt karışımının ayarlanmasına yardımcı olmaktadır. İkinci sensör ise gaz çıkışını ölçmektedir. Tüm ölçülen değerler ECU adı verilen sisteme aktarılmaktadır.

Eğer veriler ECU sistemine aktarılmaz ise yine P0420 arıza kodu ile karşılaşılmaktadır. Öte yandan bu arıza kodu en çok LPG yakıtlı araçlarda ortaya çıkmaktadır. Özellikle Hyundai, Honda ve Opel gibi araçlarda bu arıza kodu sık sık ortaya çıkmaktadır. Bu nedenle LPG yakıtlı araçların aylık olarak katalitik kontrollerinin yapılması gerekmektedir. Peki, P0420 arıza kodu ne anlama gelmektedir? İşte bu sorunun yanıtı!

P0420 Arıza Kodu

P0420 Arıza Kodu Ne Anlama Gelir?

Eğer aracınızda P0420 arıza kodu çıktıysa bu durum birçok arıza çeşidini ifade edebilir. Genel olarak P0420 arıza kodunun anlamları ve belirtileri şu şekildedir. Araç yakıtının kurşunlu veya kurşunsuz konulması, HO sensör bağlantılarının yanlış veya hasarlı olması, motor soğutma sensöründe ki bozukluklardır. Öte yandan motorun yağ kaçırması ve ateşleme sisteminde ki arızalarda bu arıza kodunun çıkmasına neden olabilmektedir.

En sık karşılaşılan durumlar ise araçların yağ yakması veya eski yağların kullanılmasıdır. Ayrıca yakıt sızıntısı ve aracın soğumaması da P0420 kodunun anlamları arasında bulunmaktadır. Farklı durumlardan dolayı karşımıza çıkan P0420 arıza kodu çözümü nasıl yapılmaktadır? İşte ayrıntılar!

P0420 Arıza Kodu Çözümü Nedir?

Bu arıza kodunun alınması sürüş konforunu ve aracın motor sistemini oldukça etkilemektedir. Bu nedenle bu uyarı alındığı zaman araç ilk olarak güvenli bir yere park edilmeli ve kontak kapatılmalıdır. Ardından arıza kodunun tam olarak tespiti yapılmalıdır. Başka alınan arıza kodunun alınıp alınmadığına bakılmalıdır. Eğer P0420 arıza kodu dışında başka uyarı var ise ilk olarak o arıza giderilmeli son olarak P0420 arıza kodunu onarımına geçilmelidir.

Eğer sadece P0420 arıza kodu var ise o zaman ilk olarak egzoz sistemine bakılmalıdır. Bu kısımda katalitik konvertör sisteminin bağlantıları ve sensörlerin kabloları kontrol edilmelidir. Hatta sensör kabloları çıkarılmalı biraz beklendikten sonra tekrar takılmalıdır. Eğer arıza kodu gitmediyse o zaman sensörün giriş voltajları ölçülmeli ve birbirleri ile karşılaştırılmalıdır. Genel olarak sensör giriş voltajlarının değerleri 0,45 Volt değerinde olmalıdır.

Eğer bu değerde ise sensörlerde arıza bulunmamaktadır. Ancak ölçülen değerler 0,6 Volt değerinin üzerinde ise o zaman katalitik tertibatı yıpranmıştır. Arıza kodunun giderilmesi için konvertör sisteminin değiştirilmesi gerekmektedir. Değişim sırasında mutlaka orijinal parçaların kullanılmasına dikkat edilmelidir. Aksi halde kısa süre içerisinde tekrar arıza kodu ile karşılaşılabilir. P0420 arıza kodu uyarısı alıyorsanız; mutlaka aracınızın egzoz sistemine baktırmalısınız.

Eğer ölçümler normalin üzerinde ise motor uyarı lambası yanmaktadır. İşte bu duruma P0171 arızası adı verilmektedir. Öte yandan nadirde olsa bu arıza kodu oksijen sensör bağlantılarının gevşemesi durumunda da ortaya çıkabilmektedir. Peki, farklı nedenlerden dolayı karşımıza çıkan, P0171 arıza kodu nedir? İşte detaylar!

P0171 Arıza Kodu Nedir?

P0171 arıza kodunun oluşması çoğu araç sürücüsü tarafından anlaşılmamaktadır. Bu arıza kodu genel olarak motor sistemini etkileyen en ciddi arızalardan bir tanesidir. Bu nedenle bu arıza kodunun oluşması araçta bazı aksaklıklara yol açmaktadır. Bu aksaklıklar ise şu şekildedir. Motor çalıştığından andan itibaren teklemeler oluşmaktadır.

Öte yandan motor güç performansı oldukça düşmektedir. Bu durum fren ve vites kutusunu da etkilemektedir. Dolayısıyla devirsiz araç kullanımına neden olabilmektedir. Son olarak ise araç yokuşlara geldiğinde kendi kedine durabilir veya hararet yapabilmektedir.

Bazı durumlarda ise bu arızalanma çeşidi egzozdan siyah duman çıkmasına da neden olabilmektedir. Ancak bu belirti sadece LPG yakıtı bulunan araçlar için geçerli olmaktadır. Yeni model araçlarda sıklıkla karşımıza çıkan P0171 arıza kodu ne anlama gelir? İşte ayrıntılar!

P0171 Arıza Kodu Nasıl Çözülür?

P0171 Arıza Kodu Ne Anlama Gelir?

P0171 arıza kodunun diğer kodlar gibi bir açılımı bulunmaktadır. Bu arıza kodunda ki 01 ifadesi sıra 1 yani V6, 8 ve 10 tip motorları ifade etmektedir. Öte yandan 71 rakamı ise 1. silindiri ifade etmektedir. Yani araçtan bu uyarı alındığında ilk olarak 1. silindirde ki oksijen sensörleri kontrol edilmelidir. P0171 arıza kodunun çıkma sebepleri ise genel olarak şu şekildedir.

Egzoz borusunda kaçak olması, yakıt filtresinin tıkanması, yakıt pompasının tıkanmasıdır. Öte yandan nadirde olsa yakıt azalması veya tükenmesi durumunda da bu arıza ortaya çıkabilmektedir. Çünkü yakıtın tükenmesi doğrudan motor yağının enjekte olmasına neden olmaktadır. Bu durumda egzoz emisyonu arttırmaktadır.

Egzoz emisyonun artması da hava yakıt gaz salınımının oranını arttırmaktadır. Sonuç olarak bu durum sensörler tarafından algılanmakta kontrol ünitesi tarafından uyarı verilmektedir. Son olarak ise bu arıza kodu MAF adı verilen hava kütle ölçer sensörünün kirlenmesi durumunda da ortaya çıkabilmektedir.

P0171 Arıza Kodu Çözümü Nasıldır?

Eğer araçlarda P0171 arıza kodu oluşmuşsa ilk olarak araç güvenli bir şekilde park edilmeli ve kontak kapatılmalıdır. Ardından motor bağlantı kısımlarına arıza tesit cihazı bağlanmalıdır. Eğer arıza tespit cihazında P0171 arıza kodu dışında başka bir arıza var ise ilk olarak bu arızalara giderilmelidir. Son olarak P0171 arızası çözümlenmelidir.

Eğer sadece P0171 arızası var ise ilk olarak MAF adı verilen sensör bağlantısı sökülmelidir. Ardından sensör iyice temizlenmeli ve yağlanmalıdır. Tekrar bağlantı yapıldıktan sonra yine aynı arıza alınıyorsa bu sefer de vakum veya hava hortumları incelenmelidir. Gerekirse hortumlar özel sıvı yağlar ile temizlenmelidir. Çoğu zaman hortum temizlenmesi arızanın çözümü olmaktadır.

Eğer hortumlar yıpranmış ise mutlaka yenisi ile değiştirilmelidir. Hasarlı hortumlar arıza düzelse bile sürekli arıza oluşuma sebebiyet verebilmektedir. Son olarak ise egzoz emisyon testi yaptırılmalıdır. Tüm bu bilgiler ışığında P0171 arıza kodu uyarısı almışsanız, arabanızı bir an önce tamire götürmenizde fayda vardır.