Türkiye’nin En Uzun Tünelleri ( LİSTESİ )

Türkiye’nin En Uzun Tünelleri ( LİSTESİ )

1977 yılından bu tarafa geçen süre içerisinde Türkiye’de çok sayıda karayolu tüneli yapılmıştır. Ülkemizde ilk yapılan tünel olarak karşımıza Zigana Tüneli çıkmaktadır. 1977 yılında yapılan bu tünel; karayolu tünellerinin yapılması sürecine de öncülük yapmıştır. 1999’dan sonraki süreçte yapılan Kızlaç Tüneli de önemli bir dönüm noktası olarak karşımıza çıkmaktadır. Türkiye’nin en uzun tünelleri söz konusu olduğu zaman karşımıza çok sayıda farklı seçenek çıkmaktadır. Zira ülkemizde sayısı 50’yi geçen karayolu tünelinin bulunduğu bilinmektedir.

Türkiye’nin En Uzun Tünellerinin Listesi (Güncel)

50’den fazla tünelin içerisinde uzunluğu 14 kilometreyi aşan tüneller de mevcuttur. Günümüz koşullarında ülkemizdeki güncel tünel listesini aşağıdaki gibi sıralama mümkün olmaktadır:

  • Yeni Zigana Dağı Tüneli 14.481 metre uzunluğundadır. (Henüz yapım aşamasındadır)
  • Ovit Dağı Tüneli 14.000 metre uzunluğundadır. (2018 yılında yapılmıştır)
  • Kop Dağı Tüneli 6.500 metre uzunluğundadır. (Henüz yapım aşamasındadır)
  • Sabuncubeli Tüneli 6.480 metre uzunluğundadır. (2018 yılında yapılmıştır)
  • Avrasya Tüneli 5.400 metre uzunluğundadır. Sualtında yapılmış bir tüneldir. (2016)
  • Ilgaz Dağı Tüneli 5.370 metre uzunluğundadır. (2018 yılında yapılmıştır)
  • Cankurtaran Tüneli 5.228 metre uzunluğundadır. (2016 yılında yapılmıştır)
  • Ilgar Dağı Tüneli 4.980 metre uzunluğundadır. (Henüz yapım aşamasındadır)
  • Salmankaş Tüneli 4,150 metre uzunluğundadır. (2013 yılında yapılmıştır)
  • Ordu Nefise Akçelik Tüneli 3.820 metre uzunluğundadır. (2017 yılında yapılmıştır)
  • Orhangazi Tüneli 3.417 metre uzunluğundadır. (2014 yılında yapılmıştır)
  • Kağıthane-Piyalepaşa Tüneli 3.186 metre uzunluğundadır. (2009 yılında yapılmıştır)
  • Bolu Dağı Tüneli 3.125 metre uzunluğundadır. (2007 yılında yapılmıştır)
  • Yıl Selatin Tüneli 3.043 metre uzunluğundadır. (2000 yılında yapılmıştır)
  • Topçam Tüneli 3.000 metre uzunluğundadır. (2018 yılında yapılmıştır)
  • Kızlaç Tüneli 2.851 metre uzunluğundadır. (1999 yılında yapılmıştır)
  • Osmangazi Tüneli 2.474 metre uzunluğundadır. (2010 yılında yapılmıştır)
  • Dolmabahçe-Bomonti Tüneli 2.390 metre uzunluğundadır. (2010 yılında yapılmıştır)
  • Kuskunkıran Tüneli 2.306 metre uzunluğundadır. (2012 yılında yapılmıştır)
  • Tirebolu-1 Tüneli 2.175 metre uzunluğundadır. (2008 yılında yapılmıştır)
  • Dolmabahçe-Fulya Tüneli 2.175 metre uzunluğundadır. (Henüz yapım aşamasındadır)
  • Sarıyer-Çayırbaşı Tüneli 2.025 metre uzunluğundadır. (2012 yılında yapılmıştır)
  • Yunus Emre Tüneli 1.980 metre uzunluğundadır. (2013 yılında yapılmıştır)
  • Dranaz tüneli 2.016 metre uzunluğundadır. (2009 yılında yapılmıştır)
  • 8 Ağustos Tüneli 1.950 metre uzunluğundadır. (2010 yılında yapılmıştır)
  • Araklı Tüneli 1.906 metre uzunluğundadır. (2010 yılında yapılmıştır)
  • Bayraklı 2 (2007) 1.860 metre uzunluğundadır. (2007 yılında yapılmıştır)
  • Güvenlik Tüneli 1.835 metre uzunluğundadır. (2008 yılında yapılmıştır)
  • Erkenek Tüneli 1.806 metre uzunluğundadır. (2017 yılında yapılmıştır)
  • Belkahve Tüneli 1.774 metre uzunluğundadır. (2017 yılında yapılmıştır)
  • Zigana Tüneli 1.977 metre uzunluğundadır. (1977 yılında yapılmıştır)
  • Konak Tüneli 1.674 metre uzunluğundadır. (2015 yılında yapılmıştır)
  • Karahan Tüneli 1.600 metre uzunluğundadır. (2016 yılında yapılmıştır)
  • Boğsak Tüneli 1.570 metre uzunluğundadır (2014 yılında yapılmıştır)
blank

En Uzun Tüneller

Türkiye’nin En Uzun Demiryolu Tünelleri

Türkiye’nin en uzun tünelleri gündeme geldiği zaman demiryolu tünellerinden de söz etmek gerekmektedir. Bu noktada yapılış sırasına göre Türkiye’deki demiryolu tünelleri aşağıdaki gibi sıralanmaktadır:

  • Toros Tünelleri; 1912 yılında yapılmıştır.
  • Ayran Demiryolu Tüneli; 1912 yılında yapılmıştır.
  • Soğucak Tüneli; ; 1912 yılında yapılmıştır.
  • Şirinyer Demiryolu Tüneli; 2010 yılında yapılmıştır.
  • Karşıyaka Demiryolu Tüneli; 2010 yılında yapılmıştır.
  • Deliktaş Demiryolu Tüneli; 2012 yılında yapılmıştır.
  • Marmaray Tüneli; 2010 yılında yapılmıştır.
  • Nurdağ Tüneli; 2021 yılında yapılmıştır.

Hem karayolu hem de demiryolu ulaşımı gündeme geldiği zaman tünellerin her zaman hızlı bir ulaşım noktasında önemli avantajları sağladığını ifade edebiliriz. Bununla birlikte ulaşım olanaklarının gelişmesi ve güvenli hale gelmesi noktasında tüneller her zaman etkili çözümler ortaya koymaktadır.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.